(1) nuqson haqidagi ma'lumotni o'qing. Dvigatel ECUidagi nosozlik kodini o'qish uchun KT600 -dan foydalaning (dvigatel ECU porlash vilkasini ishlashini so'raydi, lekin yonish vilkasi amalda ishlamaydi).
(2) Yoritgichning holatini tekshiring va ajrating. O'tmishdagi tajribaga ko'ra, bitta yoki ikkita porlashli vilkaning kamchiliklari bor deb hisoblanadi, lekin porlash tsilindrlarining qarshiligi multimetr bilan o'lchanganida, to'rtta porlashli vilkaning qarshiligida 0,80 ustunlik qiladi (standart qarshilik 0,60- 1.50), normal; 4 ta yoritgichli vilkasini chiqarib oling va ularni mos ravishda quvvat bilan ta'minlash uchun batareyalardan foydalaning va isitish elementining 4 ta oldindan qizdiruvchi po'latdan yasalgan qisqichlari qizib, qizarib ketishi mumkin. Bu yonish shnuri normal ekanligini tan oldi, shuning uchun porlashni boshqarish moslamasi (GCU) va uning simlarida kamchiliklar borligiga shubha bor.
(3) GCU liniyasi holatini tekshiring. GCU 30 terminali va 86 terminalining quvvat manbai kuchlanishini o'lchang (1 -rasm). Ikkalasi ham 12V, bu normal holat. GCU 31 terminalining topraklama holatini tekshiring va topraklama mustahkam. DI terminali bilan GCU terminali va dvigatelning ECU terminali orasidagi bog'lovchi simning qarshiligini o'lchang va GCU terminali G4 terminali bilan G4 terminali va unga mos keladigan porlash vilkasi orasidagi bog'lanish simining qarshiligini o'lchang, hammasi 0,50 dan past, normal; GCU sxemasi shartlari ham tekshiriladi, ringga qisqa tutashuv yo'q. Yuqoridagi tekshiruvdan o'ting va chiziqni tan oling.
(4) GCUni o'zgartirgandan so'ng, kamchiliklar odatdagidek saqlanib qoldi, lekin umidsiz holda dvigatel ECU almashtirildi. Shubha hali hal qilinmagan. Bu vaqtda ta'mirlash muammoli edi.
(5) Yonish tugmachasini yoqing va nuqsonli kod va ma'lumotlar oqimini o'qish uchun KT600 -dan foydalaning.
Yuzaki paneldagi oldindan isitish indikatori chirog'i yonib turganda, o'qish nuqsoni kodi P0382 bo'lib qoladi va ma'lumot oqimining tegishli o'qilishi quyidagicha bo'ladi: yonish tugmachasining qiymati"" va oldindan qizdirish ko'rsatkich chiroqchasi" ustida" va GCU dagi o'rni yopiq sovutish suvi harorati 5 ° C dir. Yuzaki paneldagi oldindan qizdirish ko'rsatkichi to'xtaganda, ma'lumotlar oqimi quyidagicha o'qiladi: oldindan qizdirish indikatorining holati" o'chirilgan"; GCUdagi o'rni holati -" sovutish suvini&ajratib oling; Harorat 5 ° C. Ma'lumotlar oqimini o'qiyotganda, oldindan qizdiruvchi indikatorli chiroqni yoqish va o'chirish, ma'lumot oqimining o'zgarishi bilan sinxronlashtiriladi, bu dvigatelning ECU normal ekanligini, GCU yoki porlash vilkasida kamchiliklar bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi.
